車間VOC催化燃燒裝置工程

文章來源：http://m.jtmedu.cn 發(fā)布時間：2017-05-16 瀏覽次數(shù)：176

一、什么是天津車間VOC催化燃燒裝置工程

  天津車間VOC催化燃燒裝置工程，指在天津市范圍內(nèi)安裝使用維護的VOC廢氣治理凈化器工程，主要使用VOC催化燃燒裝置也稱催化燃燒廢氣處理設備，是專用于處理各種工業(yè)有機廢氣的設備，蓄熱式催化燃燒設備，是在催化劑的作用下，使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳，達到治理的目的。催化燃燒過程是在催化燃燒有機廢氣處理設備中進行的。有機廢氣先通過熱交換器預熱到200～400℃，再進入燃燒室，通過催化劑床時，碳氫化合物的分子和混合氣體中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應的活化能，碳氫化合物與氧分子在較低的溫度下迅速氧化，產(chǎn)生二氧化碳和水。

二、天津車間VOC催化燃燒裝置工程，適用行業(yè)

 適用于電線、電纜、漆包線、機械、電機、化工、儀表、汽車、自行車、摩托車、發(fā)動機、磁帶、塑料、家用電器等行業(yè)的有機廢氣凈化。

三、天津車間VOC催化燃燒裝置工程定制流程及工程價格

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四、天津車間VOC催化燃燒裝置工程有什么好處

 1、操作方便：設備工作時，實現(xiàn)自動控制。
 
 2、能耗低：催化燃燒室采用蜂窩陶瓷狀為載體的貴金屬催化劑，阻力小，活性高。當有機蒸氣濃度達到2000 ppm以上時，可維持自燃。
 
 3、安全可靠：設備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng)及先進自控系統(tǒng)。
 
 4、阻力小，凈化率高：采用當今先進的貴金屬蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大。
 
 5、余熱可回用：余熱可返回烘道，降低原烘道中消耗功率，也可作其它方面的熱源。
 
 6、占地面積小：僅為同行業(yè)同類產(chǎn)品的70%～80%，且設備基礎無特殊要求。
 
 7、使用壽命長：催化劑一般8000小時以上更換，并且載體可再生。

 

五、天津噴漆印刷廢氣治理凈化器工程常見問題

 以催化燃燒有機廢氣處理設備，舉例說明

1、在VOC有機廢氣引入催化燃燒裝置前，先通過預熱器對廢氣進行先預熱，再通過催化燃燒床內(nèi)的電加熱器加熱廢氣使廢氣溫度升高到280C左右。

2、在催化劑的作用下，熱反應生成無害的H2O和CO2，此時無需電加熱，通過自身平衡處理掉高濃度有機廢氣。

3、燃燒后放出大量的熱量，可采用熱交換器將高溫尾氣回收利用以減少預熱能耗。上述過程可通過PLC系統(tǒng)控制柜全自動操作。

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